(1) Akadályozza meg, hogy az ékszíj félrecsússzon vagy önbeálló futógörgő ne legyen
1) Önbeálló görgő függőleges görgővel. Függőleges tengelyből, vályús feszítőgörgőből, görgőtartóból stb. áll. Függőleges tengely
A fő funkció a szalag elcsúszásának megakadályozása, és a középpont beállítása a szalag által keltett súrlódás által.
2) Differenciál flex görgős típusú megfordítható önbeálló futógörgő. Hengeres görgőkből, kúpos görgőkből, görgőcsoport forgókonzoljaiból stb. áll. Beszereléskor a kúpos görgő kis feje felfelé áll, és egy hengeres görgő képez egy vályús konzolcsoportot. Futás közben a kúpos kúp sebességkülönbséget produkál, és van súrlódás, ami miatt a konzol egy bizonyos szögben elfordulhat, így az önbeállás szerepét tölti be.
3) MT típusú megfordítható önbeálló futógörgő. Főleg görbe forgató szerkezetből, oldalsó, középső és konzol forgástámaszból stb. áll. Az oldalgörgők két oldalán két íves forgószél van felszerelve, amelyek a középső görgőkkel együtt vályúkonzolt alkotnak. A működési folyamat során, amikor a szalag eltér, a szalag érintkezik a görbe keringővel, ami súrlódást hoz létre, és ha a súrlódási erő nagyobb, mint az eltérítési erő, a forgó konzol hatásával párosulva, a szalag automatikusan beállítható. Ennél a típusú szállítószalagnál nagyon kevés a kopás a szalag szélén.
4) Eltérés elleni spirálhenger. Spirális feszítőgörgőkből, konzolokból, csapágyülésekből stb. áll. A spirális feszítőgörgő két forgásirányra van felosztva, balra és jobbra, és általában a kerek görgőn szorosan húzott spirális megmunkálással készül. Ez a vályús görgőkészlet főleg spirálhengerekből és hengeres görgőkből áll. A spirális feszítőszalag működés közben a konzol közepén marad a félrevezetés elkerülése érdekében. 5) Önbeálló feszítőgörgő spirális horonnyal. A görgőház felületén lévő spirális horony miatt, amikor a szalagot ráhúzzák, a szalag mozgási irányára merőleges tolóerő keletkezik, aminek következtében a szalag automatikusan középhelyzetbe áll.
(2) Nagy dőlésszögű szállítószalagok üresjáratai
1) Kétsoros lépcsőzetes V-alakú mélyhornyú futómű készlet. Két pár konzol szimmetrikusan dől mindkét oldalra, és két párhuzamos síkban van elrendezve, ahol a középső feszítőgörgő alsó vége átfedi a lépcsőzetes V-alakú csillagot, a másik vége pedig átfedi és metszi a feszítőgörgők alsó végeit mindkét oldalon. Az ilyen szerkezet növelheti az anyag és a szállítószalag közötti súrlódást, ezáltal növelve a szállítószalag megengedett dőlésszögét, és alkalmas nagy dőlésszögű szállításra.
2) Mélyhornyú feszítőgörgő csoport: főként két hosszú és két rövid feszítőgörgőből áll, alul két rövid, a rövid futógörgők fölé pedig két hosszú futógörgőt szerelnek fel, hogy egy vályús futógörgő-csoportot képezzenek, amelyben négy konzoltengely található ugyanabban a tengelyben.
(3) Nem fém görgős görgő
A nemfémes hengerek nem fémes anyagokból készült görgőkre utalnak, amelyeket elsősorban a szállítási környezetnek megfelelően alakítanak ki, mivel a hengerek jellemzői eltérőek az előállításukhoz használt különböző anyagok miatt. Ez a fajta raklap használható vegyiparban, kohászati bányászatban, sóiparban, textil- és egyéb szállítási alkalmakkor.
1) Kerámia henger: kerámia anyagból készült, jó korrózióállósággal és kopásállósággal.
2) Zománchúzó: acél porcelán kompozit anyagok feldolgozása és gyártása fém alapanyaggal és zománc a felületén. Ez a henger nagy mechanikai szilárdsággal, kopásállósággal, korrózióállósággal, víz- és porállósággal rendelkezik.
3) Lángálló gumihenger: A görgős görgő a fémhenger külső felületében rejlő égésgátló gumirétegből áll, amely hatékonyan megakadályozza, hogy a görgő súrlódás és melegedés miatt meggyulladjon.
4) Nem fém ütésálló görgők: A görgő antisztatikus töltésű égésgátló anyagokból készül, az ütésálló húzórugós mechanizmus a tartó belsejébe van felszerelve, és a görgő két vége labirintusos tömítéssel rendelkezik, amely ütésállóság, korrózióállóság, kopásállóság és így tovább. A szállítógörgők sokfélesége miatt sok probléma adódik a görgők tervezése során. A fő problémák a következők:
1) Sokféle alátámasztó áru van jelenleg a piacon, és a szerkezet és a gyártási anyagok eltérőek, ami nagy teljesítménybeli különbségeket eredményez, és a jó teljesítményű görgők több mint 10 évig használhatók: a gyenge teljesítményű görgők csak néhány napig működnek. Az árak nagyon változatosak, több ezer dollártól száz dollárig terjednek. Az első probléma, amellyel a felhasználók szembesülnek, hogyan válasszunk megfelelő árú és jó teljesítményű futópadot.
2) A szállítószalag szerkezetében az üresjárat ésszerű elrendezése is gondot jelent, amelyet figyelembe kell venni. Az üresjáratok száma közvetlenül befolyásolja az egész gép szállítási teljesítményét és üzemeltetési költségét. A tervezés során ésszerűen meg kell választani a görgők távolságát, és minimalizálni kell a felhasznált görgők számát a szállítási teljesítmény biztosítása alapján, hogy csökkentsék az egész gép költségét és csökkentsék a költségeket, hogy javítsák a gazdasági előnyöket.
