AhengerA minőségi ellenőrző rendszer, a megjelenés és a dimenzió ellenőrzése alapvető kapcsolatok a henger alkalmazkodóképességének, biztonságának és későbbi működési stabilitásának biztosítása érdekében. Ezeket az ellenőrzéseket szigorúan kell elvégezni, mint például a GB/T 10595-2023 övszállítószalagok. Még a kisebb hibák vagy eltérések is a későbbi berendezések hibáihoz vezethetnek.
A megjelenés ellenőrzéséhez átfogó ellenőrzést igényel a henger minden alkotóelemének nyilvánvaló hibái. A hengercsőhez a vizuális ellenőrzés és a tapintási értékelés kombinációjára van szükség: a felületnek olyan szerkezeti hibáktól mentesnek kell lennie, mint például repedések, homoklyukak és áthatoló légfuratok. Az ilyen hibák egyenetlen helyi stresszt okoznak a szállítószalagon, felgyorsítják a kopást, és még a hengercső törését is eredményezhetik nehéz terhelésű forgatókönyvekben, mint például a bányák és a portok. A hegesztett hegesztett hegesztett csöveknél a hegesztőknek sima és folyamatosnak kell lenniük, olyan problémák nélkül, mint például hegesztési gyöngyök, alulkísérletek vagy hiányos behatolás. A hegesztések széleit kézzel lehet megérinteni, hogy ne legyenek emelt burrrok. Ha a hengercsövet korróziógátló bevonattal (például galvanizáló, műanyag permetezés) van felszerelve, akkor a bevonat vastagságának mérésére a bevonó vastagságmérővel kell használni, az eltérés szabályozott ± 10%-on belül. Eközben a bevonatot ellenőrizni kell, hogy ne hámozódjanak, megereszkedjenek vagy buborékok ne kerüljenek le, hogy a hengercső nedves vagy korrozív környezetben romlik.
A csapágyház és a konzol vonatkozásában: az öntvényeknek mentesnek kell lenniük a zsugorodási lyukaktól, a lazítástól és a repedésektől; A bélyegzett alkatrészek nem lehetnek nyilvánvaló deformációval; A széleken a burrok magasságát egy burr -detektorral kell mérni, és ≤ 0,2 mm -esnek kell lennie, hogy elkerüljék a tömítések vagy az operátorok karcolását az összeszerelés során. A tengelyfej felületének sima, dudorok, karcolások vagy rozsda nélkül kell lennie; A menetes csatlakozási alkatrészeknek mentesnek kell lenniük a törött szálaktól vagy a szálcsúszástól a szoros összeszerelés biztosítása érdekében.
A dimenzió pontosságának ellenőrzéséhez precíziós eszközöket igényel a részletek ellenőrzéséhez. A henger teljes hosszának mérésére egy digitális féknyereg (pontossággal) használható (pontossággal), és az eltérésnek ≤ ± 0,5 mm -nek kell lennie. A túlzott eltérés lehetetlenné teszi ahengerA szállítószalag -keret pontosan illeszkedése érdekében olyan problémákhoz vezet, mint például a túlzott hiányosságok vagy az összeszerelés utáni telepítés elmulasztása. A hengercső átmérőjének mérésére mikrométer (pontossággal) egy mikrométerrel (pontossággal) használjuk a ≤ ± 0,3 mm eltérést (például egy φ89 mm-es görgőscső tényleges mérésének 88,7-89,3 mm tartományban kell lennie). A túlzott átmérőjű eltérés egyenetlen érintkezési területet okoz a szállítószalag és a hengercső között, fokozva a helyi kopást. A tengelyfej átmérőjét a csapágynak megfelelő résznél a H6/H7 tolerancia fokozatnak megfelelően vizsgáljuk meg (például egy φ20 mm-es tengelyfej tényleges mérésének 19,987-20 mm-nek kell lennie). A túlságosan laza illeszkedés a csapágy csúszást okozhat, míg a túl szoros illeszkedés a túlmelegedés és az elakadás csapágyához vezet. A koaxialitás ellenőrzésére egy tárcsázási mutatóval párosított kifutó tesztelőt használnak, a méter hosszúságonkénti eltérés ≤ 0,1 mm. A túlzott koaxialitás eltérés centrifugális erőt generál, amikor a henger forog, és a szállítószalag rezgését, a zajt és a berendezés élettartamának lerövidítését okozza.
Noha a megjelenés és a dimenzió ellenőrzése alapvető linkek, ezek a görgős minőség "első védelmi vonala". Csak az összes mutató szigorú ellenőrzésével lehet szilárd alapot fektetni a henger későbbi teljesítményéhez és biztonságos működéséhez.
