A típusok típusai az övszalagok fontos elemei, sokféle és mennyiségű. Funkciója az öv támogatása, az öv futó ellenállásának csökkentése és az öv függőleges képességének egy bizonyos határon belül tartása, hogy biztosítsa az öv sima működését.
Használatuk szerint a görgőket a görgők, pufferhengerek, vályúgörgők és párhuzamos hengerek igazító hengerekbe sorolják. Az öngazdagító henger funkciója az övszalag-szállítószalag eltérésének javítása. Általában egy forgó, vályú alakú, öngazdálódó henger kerül beillesztésre a szállítószalag nehéz terhelésű szakaszára, és egy párhuzamos önálló-henger kerül a kirakodott szakaszra. A puffergörgőt a farokkeretre alkalmazzák a tényleges helyzet szerint. Anyagok fogadásakor csökkentheti az anyagnak az övre gyakorolt hatását, ami előnyös a hosszú öv élettartama szempontjából. A vályúhenger általában két oldalsó görgőből és egy lapos hengerből áll. A vályúszög általában 30 fok. A leszerelhető övszállítószalaghoz a vályúhenger három hengere egymáshoz csuklós, úgynevezett artikulált henger. A párhuzamos henger általában egy hosszú henger, amelyet az alsó végére telepítenek, amely nyomást gyakorol, tehát alsó hengernek hívják.
A görgők anyagát kétféle típusra osztják: acél és műanyag görgők. Három típusú csapágy ülés létezik a görgőkhöz: öntöttvas, acéllemez -bélyegzés és fenolos műanyag.
A hengerek tömítéseit acélra és műanyagra osztják. A pecséteiket belsőleg zsír tele van.A görgők minősége közvetlenül befolyásolja az övszalagos energiafogyasztását és az öv életét. Ezért a megbízható porzárás és a jó kenés fontos felhasználási előírások.
A görgők az övszalag teljes költségének 35% -át teszik ki, és az ellenállás több mint 70% -át generálják, tehát a görgők minősége különösen fontos.
Standard
Az alapjárat sugárirányú kifutásának az övszállítóra gyakorolt hatása: Az állam által megadott kifutási tartományon belül az övszállítószalagot simán lehet futtatni, különben az övszállítószalag rezonánsan rezeg, az anyag dobását és a környezetet okozza szennyeződni. Minél nagyobb a sebesség, annál kisebb a radiális kifutás. Az országom nemzeti szabványában megadott összeg 0,7 mm, a japán JIS szabványban megadott összeg 0,5 mm.
A görgős rugalmasság hatása az övszállítószalagra: Az övszállító üzemeltetése során a henger rugalmassága nagyon fontos.Ha a henger rugalmassága nem jó, és a forgási ellenállás együtthatója magas, akkor az egész övszállító rendszerhez több energiát igényel, több villamos energiát igényel, és néha a szalag elszakadását, a motor kiégését és komolyabban okozhatja. esetek, ez tüzet okozhat. Ezért az alacsony forgási ellenállási együtthatóval rendelkező görgők kiválasztása (lehetőleg kevesebb, mint 0,020) az övszállító szerek kialakításának és kiválasztásának fontos része.
A tengelyirányú mozgás hatása az övszállítószalagokra: Az én országom övszállító gyártó -gyártási technológiája egyre fejlettebb. De a tengelyirányú mozgás továbbra is olyan téma, amelyre összpontosítani kell, mert az én országom szalaggyártási technológiája és az övszállító szerek telepítési technológiája továbbra is működik Megfelelő a világgal. Nagy különbség van a fejlett országok között, és az öv gyakran eltér. Ha a henger tengelyirányú mozgása nagy, akkor korai károsodást okoz a hengerben. Általában jobb, ha az axiális mozgást 0,5-0,7 mm-en belül szabályozza.
Öt további kritérium van a görgők minőségének megítélésére:
1. A görgők porbiztos teljesítménye
2. Vízálló henger teljesítménye
3.
4. A görgők ütési ellenállása
5. A görgők élettartama
