Hír

A görgős szállítószalagok olyan anyagmozgató rendszerek részét képezik, amelyek egyenletesen elhelyezett hengeres görgőket használnak a dobozok, kellékek, anyagok, tárgyak és alkatrészek szabad téren vagy felső szintről alacsonyabb szintre történő mozgatására.

Az erőátviteli görgő a fő alkatrész, amely az erőt továbbítja, és ez egy olyan alkatrész, amely a szállítószalag és a szállítószalag közötti súrlódásra támaszkodik, hogy a szállítószalagot működésbe hozza. Az erőátviteli dob három típusra osztható: könnyű, közepes és nehéz teherbírás szerint. Ugyanahhoz a dobátmérőhöz több különböző tengelyátmérő és középső fesztáv tartozik.

A hevederes szállítószalag teljesítményrésze egy Y sorozatú mókuskalitkás motorból, egy folyadéktengelykapcsolóból (vagy egy szilvavirág rugalmas tengelykapcsolóból), egy reduktorból, egy ZL rugalmas oszlopcsapos fogas tengelykapcsolóból, egy fékből (backstop) stb. áll, amelyek a hajtókeretre vannak felszerelve.

A felületi vonal és a vízszintes sík közötti szöget dinamikus halmozási szögnek nevezzük)

Amint az alábbi ábrán látható, a szállítószalag főként több részből áll, mint például a szíj, az erőátviteli görgő, a feszítőszerkezet, a görgőkeret és az erőátviteli eszköz

Az acélcső levágása során amellett, hogy a görgőhéj hosszát a megadott tartományon belül kell szabályozni, biztosítani kell a letörési szöget is. A csővágó gép egyenetlen letörése miatt a kocsi ütközője nem a hengerhéj közepén lesz, ami a görgő sugárirányú kifutását eredményezi. Ha a héj hossza nagyobb, mint a rajz követelményei, a hengerhéj mérete csökken, amikor a tengelyfej kinyúlik, ami azt eredményezheti, hogy a görgő nem kerül a görgőkeretbe.