A görgő a szállítószalag kulcsfontosságú eleme, a szállítószalag teljes hosszában eloszlik, a mennyiség nagy, a tömeg a teljes gép tömegének körülbelül egyharmadát teszi ki, és a hevederes szállítószalag teljesítményparaméterei szorosan összefüggenek a görgő teljesítményével, valamint menetellenállása, működés közbeni zaja és vibrációja is a szállítószalag alátámasztásához kapcsolódik. Ezért a nagy teljesítményű raklapok kutatása és fejlesztése az egyik kulcsa a távolsági szalagos szállítószalagok tervezésének.
A jelenleg használt háztartási hengerek többsége azonban az idő előtti meghibásodás jelenségével rendelkezik, erre a jelenségre való tekintettel a henger meghibásodási módját a hibafa segítségével elemzik, feltárják a tartószerkezet meghibásodásának okait és lehetséges veszélyeit, ezzel is növelve a szállítószalag-rendszer működésének megbízhatóságát és biztonságát.
1. Hibafa elemzés
A Fault Tree Analysis (FTA) egy rohamosan fejlődő rendszermegbízhatóság-elemzési módszer, amely logikai módszerekkel írja le a balesetek ok-okozati összefüggését, amely egyfajta irányított „fának” tekinthető, amely a rendszer újszerű elemzési módszerét tükrözve, a rendszer újszerű elemzési módszerét tükrözi, a konkrét rendszerfa alatt, élénken elemzi az adott rendszerfa alatt, élénken elemzi a fakultást, amely egyfajta irányított „fának” tekinthető. Keresse meg a belső kapcsolatot a rendszerhiba és a hibát okozó tényezők között, és optimalizálja a különböző lehetőségeket a rendszerhibák elkerülése érdekében. A módszer vizuális, áttekinthető és logikus, különféle rendszereket képes azonosítani és értékelni, amely alkalmas mind kvalitatív, mind kvantitatív elemzésre.
A hibafa elemzési módszer az egyik legszélesebb körben alkalmazott hibadiagnosztikai módszer, egyben biztonságos és megbízható elemzési módszer, az FTA elemzési módszernek pedig az alábbi előnyei és hátrányai vannak. (1) A baleset ok-okozati összefüggésének elemzésével a rendszerben rejlő lehetséges kockázati tényezők feltárása, amely alapot ad a biztonsági tervezéshez és az ésszerű tervezéshez.
(1) Élénken ábrázolja a baleset és az ok közötti okozati összefüggést és logikai összefüggést,
(2) A balesetelemzésben rezsiesemény lehet egy megtörtént baleset. Az elemzések révén felderíthetjük az okokat, intézkedhetünk és ellenőrizhetjük azokat, így előre jelezhetjük és megelőzhetjük a hibákat.
(3) Kvalitatív elemzésre használható a kockázati tényezők balesetekre gyakorolt hatásának feltárására; Használható a baleset valószínűségének kvantitatív elemzésére is az egyes meghibásodási tényezők valószínűségéből.
(4) A komplex rendszerhibafa-elemzés és -számítás munkaterhelése viszonylag nagy.
