Farok hajlító szíjtárcsa(gyakran "irányváltó dobnak" vagy "vezető dobnak" nevezik kínaiul) az övszállító rendszerek kulcsfontosságú eleme. Fő funkciói az, hogy megváltoztassák a szállítószalag futó irányát, és optimalizálják az érintkezési szöget a hajtó dobjával, biztosítva a szállítási folyamat stabilitását és hatékonyságát. Az alábbiakban egy részletes áttekintés:
Alapvető funkciók és szerepek
Irányítás:A szállítószalag farkánál lévő alapkomponensként a farokhajlító szíjtárcsa lehetővé teszi a szállítószalag számára, hogy zárt hurok-ciklust képezzen a fizikai átirányításon keresztül, és az anyagokat a kisülés végéből az etető végéig szállítsák. Például, a bányákban vagy portokban történő távolsági szállítás során az övet ívelt utak körül vezetheti, elkerülve az egyenetlen feszültséget, amelyet a túl hosszú egyenes szakaszok okoznak.
Az átviteli hatékonyság fokozása:A szállítószalag megnyomásával, aFarok hajlító szíjtárcsaNövelheti a fejcseppek szögét (érintkezési területe) a fej szíjtárcsával, ezáltal javítva a súrlódást és csökkentve az övcsúszás kockázatát. Például nedves vagy poros környezetben a gumi vagy kerámia bevonatú, irányváltó dobok jelentősen javíthatják az átviteli megbízhatóságot.
Kiegészítő feszültség:Egyes mintákban a farokhajlítási szíjtárcsa a feszítő eszközökkel együttműködik az öv feszültségének finomhangolására azáltal, hogy beállítja a helyzetét, biztosítva, hogy az öv mindig optimális működési állapotban legyen.
Felépítés és anyagtervezés
Alapvető szerkezet:Az irányváltó dob általában négy részből áll: tengely, csapágyház, web és henger. A henger zökkenőmentes acélcsövekből vagy hegesztett szerkezetből készül, és felületét olyan anyagokkal lehet borítani, mint például gumi vagy kerámia, hogy javítsák a kopásállóságot és a súrlódást. Például a kerámia bevonat tízszer meghosszabbíthatja a dobszolgáltatási élettartamot, így alkalmassá teszi a magas viseletű környezetet.
Csapágyak és kenés:A gömbhengeres csapágyakat leginkább a csapágyházban használják, lehetővé téve egy bizonyos eltérési szöget, hogy a dob rugalmasan forogjon még komplex munkakörülmények között is. A lítium-alapú zsír rendszeres hozzáadása kulcsfontosságú karbantartási lépés.
Osztályozás és specifikációk:A terhelési kapacitás alapján könnyű, közepes és nehéz típusokba sorolják. Világos típusú: csapágyfurat átmérője 50-100 mm, kis szállítószalagokhoz; Közepes típusú: furat átmérője 120-180 mm, általános az általános ipari forgatókönyvekben; Nehéz típusú: 200-260 mm-es furat átmérője, amelyet nehéz terhelésű környezetben, például bányákban használnak.
Alkalmazási forgatókönyvek
Ipari mezők:A bányákban, kikötőkben, erőművekben, cementgyárakban stb. Széles körben használják, például a szénszállításban az irányváltó dobok az öv akadályok körül vezethetik, miközben ellenállnak a nagy anyagok hatásainak.
Alkalmazkodóképesség a speciális környezetekhez:Magas páratartalom vagy sáros környezetben a lezárt minták és a korrózióálló anyagok (például rozsdamentes acél) megakadályozhatják az alkatrészek rozsdáját; Poros környezetben a kompakt szerkezet csökkenti az anyag felhalmozódását, biztosítva a hosszú távú stabil működést.
Új tervek:Egyes irányváltó dobok állítható farokcsökkentési technológiát (például szabadalmaztatott mintákat) alkalmaznak, amelyek dinamikusan beállítják az öv helyzetét mechanikus vagy hidraulikus eszközökön keresztül az eltérés és a kopás csökkentése érdekében.
Karbantartás és általános kérdések
Rendszeres ellenőrzések:Ellenőrizze a forgási rugalmasságot, a csapágy hőmérsékletét és az öv eltérését; Tisztítsa meg és kenje meg a ragasztott anyagok eltávolítását a dobfelületen, és 500 működési óránként feltöltse a kenőanyagot.
Jellemző hibák és ellenintézkedések:Anyag beillesztése: Az öv és a dob közé ragadt anyagok öv szakadást vagy dobkárosodást okozhatnak, és megkövetelik a kaparók vagy a beavatkozásgátló eszközök felszerelését; A bevonat viselése: A súlyosan kopott bevonatrétegek időben történő cseréje, hogy elkerüljék a közvetlen fémkontaktust, ami csúszáshoz vezet.
Farok hajlító szíjtárcsaaz övszállító rendszer "kormányzási központja", és kialakítása közvetlenül befolyásolja a hatékonyság és a berendezések szolgáltatási élettartamát. A megfelelő kiválasztással (például a kerámia bevonat nagy kopáshoz történő felhasználásával) és a rendszeres karbantartás (például kenés és tisztítás) elvégzésével, annak teljesítménye maximalizálható. Az ipari automatizálás fejlesztésével az olyan innovatív minták, mint az állítható farokcsíra, tovább javították alkalmazkodóképességét, lehetővé téve, hogy továbbra is alapvető szerepet játsszon a modern anyagkezelésben.
