Mint az övszállító szerek "gerincét", alapjáratonhengerekJátsszon alapvető szerepet a szállítószalag súlyának elviselésében és az operatív súrlódás csökkentésében. Összegyűjtési minőségük közvetlenül meghatározza a szállítószalag energiafogyasztási szintjét és üzemeltetési és karbantartási költségeit. A összeszerelési folyamatnak be kell tartania a "pontosság, a tisztaság és a szabványosítás" alapelveit, a következő kulcsfontosságú óvintézkedésekre összpontosítva annak biztosítása érdekében, hogy minden alapjárati henger megfeleljen az ipari működési szabványoknak.
1. összeszerelés előtt: szilárd alapot építeni a minőséghez
Az előzetes összeállítási készítmények elengedhetetlenek a későbbi hibák elkerüléséhez, és három szempontból szigorú ellenőrzést igényelnek: alkatrészek, eszközök és környezet.
Az alkatrészek ellenőrzése "dupla ellenőrzéseket" igényel: Először a vizuális ellenőrzés - az acélcsöveknek szabadnak kell lenniük repedésektől, rozsdától és fúrástól; A csapágy házszálaknak mentesnek kell lenniük a csúszástól és a deformációtól; A tömítéseket (O-gyűrűk, labirintus tömítések) olajálló gumiból kell készíteni, hogy biztosítsák a jó rugalmasságot, és nem öregednek vagy repednek. Másodszor, anyagi és méretellenőrzés - az acélcsöveknek zökkenőmentes acélcsöveknek kell lenniük (falvastagság eltérés ≤ 0,5 mm); A csapágyakat nagy szén-dioxid-széntartalmú acélból kell készíteni (keménység ≥ HRC 60). Időközben használjon vernier féknyeregeket és mikrométereket a kulcs illesztési méreteinek ellenőrzéséhez: Az acélcső belső átmérője és a csapágyház külső átmérője meg kell felelnie a H7/H6 átmeneti illeszkedésének (Clearance: 0,01-0,03 mm), és a tengelynek és a csapágy belső gyűrűjének beillesztési beillesztést kell képeznie.
Az alkatrészek tisztításához "alaposságot kell maradni": Minden alkatrészt petróleumban 10-15 percig kell áztatni, majd puha sörte-kefével kell megtisztítani, hogy eltávolítsák az olajfoltok és a vasrétegek a belső falakból, menetes lyukakból és lezáró hornyokkal. A tisztítás után a csapágyakat azonnal lítium-alapú zsírokkal kell bevontam (a csapágy belső térének 1/3-1/2-re töltve; a túlzott töltés túlmelegedést okoz, míg a nem megfelelő töltés vezet), és porálló filmbe csomagolva a későbbi felhasználáshoz.
Az eszközök és a környezethez "precíziós megfelelést" igényelnek: a nyomatékkulcsokat és a sajtó-illesztő gépeket negyedévente kalibrálni kell (hiba ≤ ± 2%); A szerelvényeket meg kell vizsgálni a lézer -kollimátor segítségével történő pozicionálás szempontjából, hogy a tengely és az acélcső közötti koaxialitási hiba ≤ 0,1 mm/m. Az összeszerelési területnek állandó hőmérsékletet (15-25 ℃) és szárazságot (páratartalom ≤ 60%) kell fenntartania, a porálló szőnyegekkel a földre fektetve, hogy megakadályozzák a por és a nedvesség beérkezését.
2. Core szerelvény: Az operatív részletek pontosságának ellenőrzése
Az összeszerelési folyamatnak el kell kerülnie a "durva műveleteket", minden egyes lépésnek megfelelve a műszaki előírásoknak.
A sajtó-illesztési csapágyak esetén ellenőrizze a nyomást (a csapágymodell szerint beállítva; például a 6205-es csapágyak sajtótájékoztatója 8-12KN) és a sajtó-illesztő gép sebessége (5-10 mm / perc). Az elégtelen nyomás laza csapágyakhoz vezet, míg a túlzott nyomás károsítja a csapágy belső gyűrűjét. A sajtó illesztése után forgassa kézzel a csapágyat, hogy ne tapadjon.
A tömítések beszerelésekor először vegyél fel egy vékony zsírréteget a tömítéshoronyra, majd lassan helyezze be az O-gyűrűt a horonyba (kerülje el a csavarást). Igazítsa a labirintus tömítés felső és alsó tömítőfogait, hogy biztosítsa az egyenletes hézagot (0,1-0,2 mm), megakadályozva a porszivárgást és a víz bejutását a későbbi művelet során.
A tengely és az acélcső összeszerelésekor lassan helyezze be a tengelyt az acélcső közepére, és használjon egy tárcsajelzőt a tengely középvonalának és az acélcső tengelye közötti eltérés valós idejű ellenőrzéséhez. Ha excentricitást talál, azonnal állítsa be a radiális rezgés működését. A csapágy házcsavarok meghúzásakor nyomatékkulcsot használjon a megadott nyomaték felhordásához (például az M10 csavarok nyomatéka 25-30 n · m), és húzza meg a szimmetrikus csavarokat egyenletesen 3 szakaszban, hogy megakadályozzák az egyenletes erő által okozott alkatrészdormációt.
3. A gyülekezés után: Szigorú ellenőrzés és szabványosított tárolás
A késztermék-ellenőrzéshez „átfogó képességet kell végezniük a zsákutcák nélkül”, és a nem megfelelő termékeket szigorúan tilos a gyár elhagyása.
Alapvető ellenőrzések a következők: Aalaptengelyhenger(A forgás rugalmassága ≥ 3 ciklus, nincs ragasztás vagy rendellenes zaj), sugárirányú kifutási mérés tárcsázási mutatóval (≤ 0,5 mm) és axiális endplay -mérés egy megfelelő mérőműszerrel (≤ 0,3 mm). A tömítés teljesítményének át kell haladnia egy vízpermet -tesztet (víznyomás: 0,2 mPa, permetezés időtartama: 10 perc, nincs vízszivárgás vagy szivárgás). Szükség van egy terhelés nélküli működési tesztre (forgási sebesség: 1000R/perc, folyamatos működés: 30 perc, csapágyhőmérséklet ≤ 40 ℃, nincs rendellenes zaj).
A nem megfelelő termékek esetében jelölje meg a problémás alkatrészeket (például "túlzott radiális kifutást", "Seal Water szivárgás"), szétszerelje azokat, újra ellenőrizze a részméreteket és az összeszerelési folyamatokat, és a problémák megoldása után csak az újraszerelés.
A késztermékeket kategóriák szerint kell egymásra rakni, az aljára helyezve fűrészáru -blokkokkal (magasság ≥ 10 cm), hogy megakadályozzák a talajjal való közvetlen érintkezést és az azt követő nedvességkárosodást. Eközben tartsa távol a hőforrásoktól és a maró anyagoktól. A több mint 3 hónapig tárolt termékek esetében ellenőrizze újra a zsírfeltételt, hogy a stabil teljesítményt biztosítsa, amikor aalaptengelyhengerekhasználják.
