A szállítószalagok több alkatrészt igényelnek, hogy együtt működjenek a stabil és normál működés érdekében. A görgő a szállítószalag fontos része, az összköltség 35%-át és az ellenállás több mint 70%-át teszi ki, így a görgő jelentősége leírhatatlan. A henger használata során a felhasználóknak figyelmet kell fordítaniuk az öt karbantartási és javítási szempontra.
A futószalagok és az anyag minőségének támogatására alapjáratokat használnak, amelyeknek rugalmasnak és megbízhatónak kell lenniük. A heveder és az üresjárat közötti súrlódás csökkentése kulcsszerepet játszik a szalag élettartamában, amely a szállítószalag teljes költségének több mint 25%-át teszi ki. Tehát hogyan kell karbantartani és javítani az alapjáratot?
Karbantartási és javítási módszerek/eljárások
1. A görgő normál élettartama több mint 20 000 óra, és általában nem kell karbantartani. A felhasználási hely méretének és a rakománynak megfelelően azonban meg kell fogalmazni a megfelelő karbantartási dátumot, és időben meg kell tisztítani az olajbefecskendezési karbantartást, és időben meg kell tisztítani az úszó szenet, pl. ragacsos porhengerek. A rendellenes hangú és nem forgó görgőket időben ki kell cserélni.
2. A csapágy cseréjekor a csapágykosár nyílásának kifelé kell lennie, és miután a csapágy a feszítőgörgébe került, meg kell őrizni a megfelelő hézagot, és nem szabad összenyomódni.
3. A labirintustömítéseknek eredeti tartozékokból kell készülniük, és külön kell őket a görgőkbe szerelni, és nem szabad összeszerelni.
4. A görgő használatakor szigorúan meg kell akadályozni, hogy nehéz tárgyakkal a görgőtestet megütögesse. 5. A henger tömítő- és használati teljesítményének biztosítása érdekében tilos a görgőt tetszőlegesen szétszerelni.
