Ipari hírek

A szállítószalagos tisztítószer rögzített szíjtárcsa -blokkot, huzalkötél, csatlakozó rúd, gumi kaparó szerelvény, ellensúly, osztott tolócsapágy, fémkaparó szerelvény és más alkatrészek, és az alábbiakban röviden bemutatjuk az egyes alkatrészek és annak funkcióját.

Tekintettel az előző hírek fenti problémáira, két megoldás van: az egyik a szén -tisztító előrehaladásának, úgy, hogy a tisztított szén közvetlenül elhúzódjon az előző övön; A második az úttest magasságának növelése, úgy, hogy az első és a hátsó két öv átadási pontja elegendő magasságú legyen egy bizonyos tartományon belül.

Söpörje le a ragasztott szénpor ragasztószalagját. Mint mindannyian tudjuk, a bányászati ​​felületről szállított nyers szén különböző nedvességtartalmú, és a finom porított szént könnyű a szalag felületéhez ragasztani. Ha a szalaghoz kötött porított szén nem tisztításra kerül, akkor a porított szén az üres szakaszban (azaz az alsó övben) a teljes alsó öv alatti hengerbe kerül, és elsősorban az övtároló tartályban helyezik el.

Ezekben a feldolgozási módszerekben sok hiányosság van, például kétszer a bezárás mindkét végén, nehéz biztosítani a két fordulás koaxialitását, és a görgős rotáció rugalmassága gyenge, ami befolyásolja a henger élettartamát.

A csapágyrendszer szerkezetében a csapágy tömítési szerkezete olyan fontos tényező, amelyet nem lehet figyelmen kívül hagyni, amely befolyásolja a henger élettartamát és futási ellenállását. Mivel a pecsét nem jó, a csapágy hajlamos a hibára40.

Ez a modell a nemzeti "hetedik ötéves terv" és annak kulcsfontosságú technológiájának kulcsfontosságú projektje, a "Double Rown Staggered Deep Groove V alakú hengerkészlet" szabadalmaztatott. Eddig több mint 50 egységet használtak használatba, köztük 11 egységet, 25 fokos szöget, 5 egységet 26–28 fokos szöggel és 2 egységet 30 fokos szöggel, alapvetően egy szabványosított terméket képezve, amely egy vezető szinten található.